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	<title>Ets PETIT - Moteurs Reducteurs Pompes &#187; Produits</title>
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	<description>Vente et réparation Alès Gard</description>
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		<title>Analyse électrique statique</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Mar 2016 09:09:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2016/03/Contrôle-statique7-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Avantage de l'analyse électrique statique</span> :</span></strong></h3>
<p>• Détecter les problèmes d’isolation dans les machines électriques avant l’arrivée d’une dégradation<br />
• Diagnostic rapide et précis de l’état des isolants des moteurs<br />
• Les mesures de chaque machine sont archivées sur notre base de données<br />
• A chaque nouvelle mesure le rapport reprend les données précédentes, ce qui permet de suivre année après année la dégradation du bobinage<br />
<strong><span style="text-decoration: underline;">Séquence de tests pour chaque moteur</span> :</strong><br />
• Déséquilibre de la résistance des enroulements<br />
• Isolement par rapport à la masse<br />
• Index de Polarisation et DAR<br />
• Tenu diélectrique en DC (Rampe ou Echelon)<br />
• Test par ondes de choc pour la détection de faiblesse d’isolant entre phases et entre spires</p>
<h3><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Organisation de la prestation</span></strong> :</span></h3>
<p>• Identification du parc machines :<br />
- Création de la tournée de mesures<br />
• Mise à l'arrêt des machines du client<br />
• Contrôle VAT et décâblage du moteur par notre technicien<br />
• Prise de mesures :<br />
- Moteurs asynchrones et synchrones (1 test par machine)<br />
- Moteurs à rotor bobiné et à courant continu (2 tests par machine)<br />
• Analyse des données collectées<br />
• Edition d'un rapport détaillé par machine<br />
• A chaque nouvelle mesure le rapport reprend les données précédentes, ce qui permet de suivre année après année la dégradation du bobinage</p>
<h3><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Edition d'un rapport de contrôle rappelant</span></strong> :</span></h3>
<p>• L’objet du contrôle<br />
• La méthodologie du contrôle<br />
• Le descriptif de l’installation contrôlée<br />
• L’analyse et le diagnostic détaillé pour l’appareil contrôlé<br />
• L’historique des analyses déjà réalisées sur l’appareil</p>
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		</item>
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		<title>Analyses vibratoires</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2015 13:06:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2016/03/Analyse-vibratoire-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Avantage de l'analyse vibratoire</span> :</span></strong></h3>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Contrôle des défauts mécaniques de vos machines</span> :</strong></p>
<p>• balourd<br />
• désalignement<br />
• fixation défectueuse<br />
• jeux<br />
• frottements<br />
• résonnance de structure<br />
• défauts de lubrification<br />
• défauts de roulement<br />
• défauts d'engrenage<br />
• cavitation pompe</p>
<h3><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Outils de collecte de mesure</span></strong> :</span></h3>
<p>L’outil que nous utilisons fournit des résultats d’une pertinence et d’une fiabilité inégalée.<br />
Sans câble, il se fixe en un minimum de temps.<br />
Les mesures peuvent être réalisées à distance en toute sécurité (WIFI).<br />
L’identification des points et le positionnement du capteur sont automatiques.<br />
La répétabilité des contrôles est ainsi garantie.<br />
Le module de diagnostic supprime la connectique en cause dans la majorité des erreurs de mesure.</p>
<h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Organisation de la prestation</span> : </span></strong></h3>
<div>• Identification du parc machines avec le client :<br />
- matériel critique<br />
- matériel couteux<br />
- identification machines avec QR codes<br />
• Paramétrage du collecteur de données selon votre parc machines :<br />
- références machines client, zones, ateliers<br />
• Réalisation de l’opération :<br />
- prise des températures paliers<br />
- prises de photos d’identification du matériel<br />
- vidéo (au besoin)<br />
- collecte des données<br />
- analyse de la collecte (1 à 2 jours maximum)<br />
- édition d’un rapport simple, clair et détaillé pour chaque machine comprenant la synthèse et le bilan du parc machines</div>
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		<title>Bobinages de bobines spéciales</title>
		<link>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/bobinages/bobinages-de-bobines-speciales/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2015 10:43:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2015/02/Bobine-spéciale-1-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Nos ateliers sont équipés pour la réfection de différents types de bobine</span> :</span></strong></h3>
<p>• Bobines de frein<br />
• Bobines de vibreur électromagnétique<br />
• Bobines de transformateur</p>
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		<title>Bobinages de moteurs à courant continu</title>
		<link>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/bobinages/bobinages-de-moteurs-courant-continu/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2015 11:05:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2015/02/services-7-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Procédure</span> :</span></strong></h3>
<p>• Repérage des connexions<br />
• Démontage des pôles auxiliaires<br />
• Passage au four des inducteurs. (Permet brûler vernis)<br />
• Extraction des bobines<br />
• Microbillage des tôles magnétiques<br />
• Confection des bobines avec du cuivre de classe H et des pôles auxiliaire en méplat<br />
• Découpe et montage des isolants<br />
• Montage des bobines<br />
• Imprégnation au vernis synthétique sous vide<br />
• Etuvage à 160°<br />
• Nettoyage après étuvage</p>
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		</item>
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		<title>Bobinages de moteurs à rotor bobiné</title>
		<link>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/bobinages/bobinages-de-moteurs-a-rotor-bobine/</link>
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		<pubDate>Wed, 17 Dec 2014 18:44:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Lionel OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2014/12/bobinages_moteurs_rotor_bobine3-360x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Procédure</span> :</span></strong></h3>
<p>• Repérage des connexions<br />
• Découpe du chignon de bobine<br />
• Passage au four du rotor (Permet de brûler les vernis)<br />
• Extraction des bobines<br />
• Microbillage des tôles magnétiques<br />
• Confection des bobines avec du cuivre de classe H<br />
• Découpe et montage des isolants<br />
• Montage des bobines<br />
• Imprégnation au vernis synthétique sous vide<br />
• Etuvage à 160°<br />
• Nettoyage après étuvage</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Bobinages de moteurs asynchrones</title>
		<link>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/bobinages/bobinages-de-moteurs-asynchrones/</link>
		<comments>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/bobinages/bobinages-de-moteurs-asynchrones/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2015 10:55:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2015/02/DSC03455-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Procédure</span> :</span></strong></h3>
<p>• Repérage des connexions<br />
• Découpage du chignon de bobine<br />
• Passage au four du stator (Permet de brûler les vernis)<br />
• Extraction des bobines du stator<br />
• Microbillage des tôles magnétiques<br />
• Confection des bobines avec du cuivre de classe H<br />
• Découpe et montage des isolants<br />
• Montage des bobines<br />
• Bobinage du stator en classe H<br />
• Ficelage du chignon<br />
• Imprégnation au vernis synthétique<br />
• Etuvage à 160°<br />
• Nettoyage après étuvage</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Capteur vibratoire embarqué</title>
		<link>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/analyse-vibratoire/capteur-vibratoire-embarque/</link>
		<comments>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/analyse-vibratoire/capteur-vibratoire-embarque/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Mar 2016 08:49:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2016/03/Capteur1-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h5><strong>Un capteur de vibrations économique permettant de surveiller, en permanence, les machines.</strong></h5>
<h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Principales caractéristiques</span> :</span></strong></h3>
<p><strong>Surveillance à intervalles réguliers et mesures de :</strong></p>
<p>• la vélocité afin de surveiller l’état général des machines<br />
• l’accélération d’enveloppe afin de détecter à un stade précoce la dégradation des roulements<br />
• la température afin d’indiquer toute chaleur anormale</p>
<p>Le capteur comporte trois LED qui tournent et clignotent en vert, jaune ou rouge à différents intervalles et durées pour indiquer l’état d’alarme.<br />
Le capteur s’active à un intervalle préréglé pour prendre des mesures, huit fois par jour.</p>
<h3><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Deux modes de programmation</span></strong> :</span></h3>
<p>• <strong><span style="text-decoration: underline;">Mode “seuil d’alarme” (mode par défaut)</span> :</strong><br />
Ce mode correspond aux résultats des mesures de vélocité et d’accélération d’enveloppe.</p>
<p>• <strong><span style="text-decoration: underline;">Mode “pourcentage</span> :</strong><br />
Le mode pourcentage permet d’établir une valeur de référence et une norme pour les niveaux de vibrations, d’accélération d’enveloppe et de vélocité de la machine.</p>
<p>• <strong><span style="text-decoration: underline;">Confirmation du défaut</span> :</strong><br />
En cas de dépassement du niveau d’alarme, le capteur vérifie l’état d’alarme sous 2 à 12 heures.<br />
Si le signal ne dépasse que légèrement le niveau de seuil, il surveille l’état pendant au maximum 12 heures avant d’activer les LED d’alarme rouges.</p>
<p>Cet article <a rel="nofollow" href="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/analyse-vibratoire/capteur-vibratoire-embarque/">Capteur vibratoire embarqué</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com">Ets PETIT - Moteurs Reducteurs Pompes</a>.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Contrôles préventifs</title>
		<link>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/controles-preventifs/controles-preventifs/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2015 15:57:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2015/02/ENTETE-CONTROLES-PREVENTIFS-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Procédure</span> :</span></strong></h3>
<p>Pour le contrôle préventif sur site, nous travaillons avec nos clients afin de prévenir les pannes machines.</p>
<p>Plus particulièrement et à part les analyses vibratoires, nous organisons deux types de prestations de contrôles :<br />
• La première pour les moteurs à rotor bobiné<br />
• La deuxième pour les moteurs à courant continu</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Pour le contrôle préventif des moteurs à courant continu, nous contrôlons sur site</span> :<br />
• L’état du collecteur et des balais en assurant un suivi sur l’usure des balais dans le temps (gestion du stock balais)<br />
• L’isolement de l’induit et des inducteurs<br />
• L’index de polarisation de l’induit et des inducteurs<br />
• L’accouplement moteur/machine<br />
• L’état de propreté des inducteurs et de l’induit.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Pour le contrôle préventif des moteurs à rotor bobiné, nous contrôlons sur site</span> :<br />
• Nous contrôlons l’état des balais et des blocs de bagues<br />
• Nous effectuons des mesures électriques du rotor et du stator<br />
• Nous contrôlons et réglons le démarreur électrolytique</p>
<p>Suite à notre intervention, nous remettons un rapport au client afin de l’informer des résultats des contrôles effectuées mais aussi afin de le prévenir des moyens à mettre en œuvre dans les plus brefs délais pour anticiper les interventions sur les prochains arrêts d’usine.</p>
<p>Cet article <a rel="nofollow" href="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/controles-preventifs/controles-preventifs/">Contrôles préventifs</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com">Ets PETIT - Moteurs Reducteurs Pompes</a>.</p>
]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Démarreurs Electrolytiques ALMO – Série R</title>
		<link>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/demarreurs/demarreur-electrolytique-almo-serie-r/</link>
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		<pubDate>Wed, 25 Feb 2015 08:52:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2015/03/Demarreurs-electrolytiques-ALMO-Série-R-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Caractéristiques techniques</span></strong> :</span></h3>
<p>• Alimentation 230 V – 50 Hz<br />
• Démarrage en charge de 37 à 2200 kW<br />
• Démarrage à vide de 50 à 2800 kW<br />
• Tension rotorique de 600 à 2000 volts<br />
• Contacteurs de court-circuits de 85 à 700 A<br />
• Double isolation (pas de mise à la terre)<br />
•Moteur de la pompe et équipement tropicalisés</p>
<h3><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;"><strong>Avantages</strong></span> :</span></h3>
<p>• Réduction au minimum de l’appel de courant<br />
• Réglage simple<br />
• Adaptabilité aux conditions les plus sévères<br />
• Recyclage permanent de l’électrolyte<br />
• Très résistant à la corrosion</p>
<p>Cet article <a rel="nofollow" href="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/demarreurs/demarreur-electrolytique-almo-serie-r/">Démarreurs Electrolytiques ALMO – Série R</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com">Ets PETIT - Moteurs Reducteurs Pompes</a>.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Equilibrages</title>
		<link>http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/p/equilibrages/equilibrages/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2015 15:47:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stéphane OLIVIER]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[<!-- POST THUMBNAIL --><img src="http://www.moteurs-reducteurs-pompes.com/wp-content/uploads/2015/02/Equilibrage-turbine-1-540x340.jpg" width="540" height="340" alt="" /><h3><strong><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Procédure</span> :</span></strong></h3>
<p>Nos ateliers sont équipés pour réaliser des équilibrages dynamiques d'arbres, de rotor, de roues, de turbines et d'hélices.</p>
<p>Nous pouvons fournir cette prestation sur site à nos clients si certaines conditions sont réunies (trappe de visite sur les ventilateurs, palier rigide, ...).</p>
<p>Nous pouvons équilibrer des pièces jusqu'à 2,5 mètres de diamètre et 1 tonnes.</p>
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